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Mayo 18, 2015

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Por: CARLOS VILLALBA BUSTILLO

17 de Mayo de 2015 12:00 am

No hay forma de que a Javier Cardona Arias, el gerente de SPS Asociados SAS, se le escape por los

poros la parábola de Tolstoi sobre el hombre feliz. Ni la suda ni la expele por la tubería de los gases. No

hay gestión de empréstito del Distrito, o de las empresas asociadas a sus autoridades para adelantar obras

en la ciudad, que caiga en una loza distinta a la del plato de Javier. López Velarde habría dicho que lo

persigue “la colación que se usa entre gentes de buena conciencia”.

Captura de pantalla 2015-05-18 a las 9.39.43 p.m.

La presita de $125.000 millones que requiere Transcaribe también se la acomodaron a Javier, gracias al

contrato de prestación de servicios del 19 de febrero de 2015, cuya cláusula V dice que se “pagará

una comisión de éxito del UNO POR CIENTO (1%) MÁS IVA, calculado sobre los recursos

debidamente contratados, producto de la gestión realizada por el contratista como estructurador

de la operación de crédito público que sea aprobada y desembolsada a Transcaribe S.A.”. Pero

habrá más.

Pasándole un ojito a la cláusula que contiene el objeto del contrato 043, pese a su deplorable redacción,

se entiende sin esfuerzo que, aparte de la consecución de los $125.000 millones, Cardona se despachará

dos postres gruesos.

Veamos lo que dice: “Contratar la prestación de servicios profesionales para la

estructuración financiera y posterior colocación de un crédito (otro) para la financiación de los

recursos necesarios para el proceso de adquisición de la flota de vehículos nuevos que se requieren

para la prestación del servicio de transporte masivo en la ciudad, así como la contratación (otra)

de los procesos necesarios para realizar la logística y operación, abastecimiento y mantenimiento

de la flota en mención, de acuerdo con la autorización impartida por la junta directiva para que

Transcaribe sea operador del sistema”.

 

Ya diciembre está a la vuelta de la esquina, y lo que había de hacerse para la adquisición de la flota y

cuadrar la logística de la operación de los articulados, que es independiente de la gestión de los

$125.000 millones que se destinarán a lo que falta de infraestructura, no daba espera. La figura

podríamos denominarla “contrato de vigencia futura”. Germán (Vargas), Fuad y Alex no saben cómo

corresponder el amor distrital por ese James Rodríguez de la banca de inversión entrenado en la cancha

de Supertiendas. Los cartageneros somos los uruguayos de sus golazos.

Calculen y apunten bien para obtener un estimativo del próximo UNO POR CIENTO (1%) MÁS IVA

del sigiloso Javier. ¿Probamos con el 1% sobre $300.000 millones?

Si la vida es un oficio que debemos soportar con plenitud, no hay duda de que el billete enloquece más

que “el perímetro jovial de las mujeres”.

 

Columnista El Universal

[email protected]

 

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