Metro en Bogotá | Movilidad en Bogota
Metro en Bogotá

CIUDAD URBANA

Octubre 3, 2013

Modelo de aseo quedó bajo la lupa de la Contraloría

More articles by »
Written by: Metro en Bogotá
La Contraloría de Bogotá encontró que hubo improvisación, falta de planeación y de estudios técnicos y de mercado en la implementación del nuevo modelo de recolección y barrido de residuos sólidos de la ciudad.

El esquema de recolección de basuras recibe entonces un nuevo proceso de responsabilidad fiscal por parte de la entidad.

petro

El monto por el que deberán responder, en caso de probarse el detrimento patrimonial, será de $29.223 millones. A este proceso se le suma uno abierto el pasado 23 de septiembre por $33.343 millones. Para un total a responder de $62.566 millones. Según la contralora encargada del distrito, Ligia Inés Botero, luego de que la entidad venía haciendo un seguimiento al nuevo modelo, encontró falta de planeación e improvisación por parte de la administración distrital en la adopción del nuevo esquema.

También encontró falta de estudios técnicos y de mercados, que hacen que no se haya cumplido con los principios de la gestión fiscal como son principios de eficiencia, economía, y gestión pública.

Botero recalcó que el monto de detrimento patrimonial llega a los $62.566 por los gastos en diferentes aspectos del modelo. El primero, los “gastos excesivos en la contratación de personal. Se contrataron 4.224 personas a través de contratos outsourcing que iban a prestar el servicio al 100% de las Áreas de Servicio Exclusivo (ASE) pero se inició solo con un 18%”. Es decir, se contrató mayor personal del que se requería.

Igualmente dijo que encontraron sobrecostos en los vehículos usados como volquetas y compactadores. “En este momento hay 100 vehículos que no están en funcionamiento”. El valor del sobrecosto de los vehículos no pudo ser revelado debido a que se encuentra en el proceso de etapa probatoria.

P

or último, la contralora encargada recalcó que las entidades encargadas del nuevo modelo realizaron una consultoría para definir las rutas de recolección pero encontraron que esa consultoría no se tomó en cuenta sino que continuaron con el modelo anterior diseñado por los operadores privados.

Las entidades presuntamente responsables serían Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (Eaab), Uaesp, Alcaldía Mayor y Aguas de Bogotá. LR se comunicó con ellas y encontró que la EaaB no se pronunciará al respecto porque esperan una reacción por parte de la Alcaldía o de la Uaesp pues la respuesta le corresponde a todo el Distrito. El operador Aguas de Bogotá aseguró que no está llamado a pronunciarse porque ellos son contratistas del Acueducto, quien es el que opera el sistema.

Una vocera de la Uaesp aseguró que aún no ha llegado a las oficinas de la unidad la información de la apertura de este nuevo proceso por $29.223 millones y que por eso no pueden pronunciarse.

La Republica





Un comentario


  1. Oye Tola ya viste el Metro de Valencia, el de Maracaibo, no Maruja, dicen que ellos si pudieron a pesar de ser izquierdistas y que estan sin papel higienico, Maruja: como asi pero eso no lo he visto en la tv colombiana es decir, no existe, dicen que son pobres y estan que se mueren de hambre, pues no Maruja, ellos tienen un Monorriel en caracas para los pobres a parte de tener ya 4 lineas de metro desde hace 30 años. Maruja: pero eso es gracias al petroleo, Tola: puede ser pero Quito y Panama tambien estan construyendo sus Metros y no es que tengan tantos Petrodolares, sabes que todo Bogota es casi tan rico como todo el Ecuador, Maruja: pero entonces a quien le creo? a la tv, o a Uribe, o al Procurador, o a los dueños de la ciudad que dicen que Petro izquierdista defiende el erario publico y por eso debe ser destituido, Tola: pues lo unico que se es que alla en esos paises no hay conflicto armado, ni una politica del abandono.



Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *