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Septiembre 30, 2013

Bogotá preselecciona a FGV para el proyecto de una red de tranvía

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Written by: Metro en Bogotá
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El consorcio que integran Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Vossloh España y Torrescámara ha sido preseleccionado para realizar el proyecto de una nueva red de tranvía en Bogotá (Colombia), según informó ayer la Generalitat en un comunicado.

La empresa pública acude al concurso para ejecutar dos líneas de Tram como asesora de las compañías Vossloh y Torrescámara

La empresa pública acude al concurso para ejecutar dos líneas de Tram como asesora de las compañías Vossloh y Torrescámara

La propuesta, presentada con la denominación de Bogotram y a través de una asociación público privada, comprende dos líneas o corredores entre Estación de la Sabana-Facatativá y Estación de la Sabana-Soacha.

Esta modalidad de presentación permite a una empresa o consorcio privado hacer una propuesta en base a unos estudios previos de viabilidad (prefactibilidad) respecto a un proyecto de infraestructura y su posterior puesta en marcha y explotación.

Según las mismas fuentes, la propuesta presentada FGV, Vossloh y Torrescámara ha superado esta fase y está en proceso de factibilidad, lo que le permite ejecutar el anteproyecto de esta red de transporte.

El Bogotram es un sistema de transporte ferroviario que emplea un vehículo eléctrico ligero con doble funcionalidad. Al respecto, señalan que se trata de «un nuevo concepto de movilidad, menos contaminante, más rápido, seguro y confortable» que sigue el modelo del tren-Tram que funciona en Alicante, entre Luceros y Benidorm. En los tramos interurbanos actúa como un tren de cercanías, con velocidades de hasta 100 kilómetros por hora, y en ámbito urbano como un tranvía.

En concreto, FGV participa como asesor y Torrescámara y Vossloh como tecnólogos para las infraestructuras y fabricación y mantenimiento de los trenes, respectivamente.

Con este proyecto, FGV amplía su actividad como empresa consultora en materia de transporte en el extranjero. En la actualidad, participa en el desarrollo del Sistema de Gestión de la Seguridad del metro de El Cairo (Egipto), en el desarrollo de la implantación de la red tranviaria de Abu-Dhabi (Emiratos Árabes) y del tranvía en Rosario (Argentina).

Laverdad.es

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2 Comentarios


  1. Salomón Chávez Tapia

    Mas que un comentario, algunas preguntas ¿Este tren será complementario al TransMilenio? Si fuera así ¿Es que el TrasnMilenio no es suficiente para atender la demanda de transporte? ¿No competirá uno con el otro? ¿Es realmente necesario, teniendo en cuenta que el TrasnMilenio todavía no opera al 100%?
    Gracias anticipadas por las respuestas.


  2. FABIO EDUARDO MORA ROJAS

    INTERESANTE



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